Verglasungsdichtung für Fenster und Türen | 13,5 mm Höhe | Farbe: schwarz

Die Anschlagdichtung F3124 in der Farbe Schwarz eignet sich für Fenster und Türen mit einem seitlichen Anschlag und verhindert dort das Eindringen von kalter Außenluft. Um zu verhindern, dass Heizwärme entweichen kann, wird die Dichtung im Blendrahmen oder am Flügelanschlag verbaut. Aufgrund des verwendeten Materials, weist sie auch nach Jahren der Nutzung noch eine besondere Formstabilität auf. Zudem wird durch die Form dieser Dichtung das Wasser, ob Kondenswasser oder Regenwasser, effektiv nach außen geleitet.

Tipp: Um Ihr Fenster abzudichten, reicht Meterware nicht aus. Sie brauchen entweder einen geschlossenen Dichtungsrahmen oder vier spezielle Eckstücke. Diese werden zuerst eingedrückt und dazwischen wird das Profil als Meterware eingebaut. Die Stoßenden müssen dabei eng aneinander liegen. Passend zu dieser Dichtung ist die Ecke E3124.

Details zur Dichtung

• Farbe: Schwarz
• Höhe: 13,5 mm
• Breite: 10 mm
• Hohlkammer: 0
• Material: TPE

Besonderheiten der Dichtung

• 100% Recyclingfähig
• Witterungsbeständig
• Temperaturbeständig -60 °C bis + 100 °C
• Lichtriss-, UV- und ozonbeständig
• mit wasserverdünnbaren Acrylat-Lacken und mit allen umweltfreundlichen Lacken verträglich

Eine wichtige Information für Sie: Wir schneiden Ihnen bei jedem Dichtungskauf eine Reserve von 3-5 cm pro 5 Meter Länge zu, um die Dichtheit Ihrer Türen und Fenster sicherzustellen.

Unsere Anschlagdichtungen lassen sich ganz leicht und ohne Vorkenntnisse einbauen:

1. Schritt: Reinigen Sie die Nut (Kerbe für das Einsetzen der Dichtung) vor dem Einbau. Wir empfehlen dafür ein haushaltsübliches Schwammtuch. Mit einem leicht angefeuchteten Schwammtuch einmal durch die Nut fahren, um Holzspäne oder anderweitige Überreste zu entfernen.
2. Schritt: Anschließend können Sie das Dichtungsprofil behutsam und ohne es zu überdehnen (z. B. durch Auseinanderziehen der Dichtung) oder zu starken Druck in die Nut stecken.
3. Schritt: Achten Sie auf saubere Gehrungsschnitte in den Ecken, damit der Gummi auch dort ein optimales Endergebnis erzielt.